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22 février 1944

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Pacifique

Une force opérationnelle américaine s'approchant des Mariannes est attaquée par des avions japonais, à un coût élevé pour les Japonais.

Front de l'Est

Les troupes soviétiques capturent Krivoï Rog



Que voulaient les Soviétiques de la Suède en bombardant Stockholm en 1944 ?

Le 22 février 1944, les Suédois ont le sentiment d'être en pleine guerre. Stockholm et la petite ville de Strängnäs étaient bombardées par des avions inconnus.

La Suède neutre, qui n'avait ouvertement participé à aucun conflit depuis près de 150 ans, était choquée. Lorsque les éclats d'obus des bombes ont été identifiés comme soviétiques, une question s'est posée : était-ce une erreur ou une invasion complète par l'URSS venait-elle de commencer ?

Bombardement

Lorsque, par une sombre soirée d'hiver à 20 heures, quatre bombardiers étrangers non identifiés sont apparus dans le ciel suédois, la défense de l'armée de l'air locale s'est avérée absolument inutile. Manquant d'équipement radar pour la surveillance de nuit, ils les ont simplement manqués dans l'obscurité.

Un seul poste AA dans la partie centrale de Stockholm a repéré l'avion, mais alors qu'il tentait de clarifier la situation et d'ouvrir le feu, l'avion était déjà parti.

Des bombes ont commencé à tomber sur différentes parties de la capitale suédoise, pour la première fois dans l'histoire de la ville. Une bombe de 100 kg, détruisant un nouveau théâtre à ciel ouvert, a laissé un énorme cratère de 3 mètres de profondeur et 5 mètres de large. Non seulement Stockholm a subi des attaques, la petite ville de Sträumngnäs, à plusieurs kilomètres à l'ouest.

Après la chute des dernières bombes vers 1 heure du matin, les mystérieux bombardiers se sont envolés vers la mer Baltique. Heureusement, il n'y a pas eu de morts sur le terrain. Seuls deux soldats suédois ont été blessés.

Erreur non reconnue

Un examen des obus avec des lettres cyrilliques a révélé que le raid sur Stockholm avait été effectué par des avions soviétiques. Il fut bientôt établi qu'aucune invasion soviétique n'était imminente. Mais la question demeure à ce jour : quel était le but de cette attaque ?

En février 1944, l'aviation soviétique mena des bombardements massifs de la Finlande. Des frappes particulièrement féroces ont été menées sur Helsinki, Turku et Kotka, mais les bombardiers ont également atteint Mariehamn sur les îles Aland, à un jet de pierre de la Suède.

Finalement, les Suédois conclurent que le raid de Stockholm était une erreur et que les bombardiers soviétiques s'étaient tout simplement égarés dans cette sombre nuit d'hiver. De tels incidents n'étaient pas sans précédent. En 1940, des avions soviétiques avaient accidentellement bombardé Pajala dans le nord de la Suède pendant la guerre d'Hiver. Cependant, l'URSS n'était pas la seule. La Royal Air Force britannique a attaqué par erreur Malmôml et Lund en 1940 et 1943, respectivement.

La demande de clarification de la Suède s'est heurtée à un refus complet par les Soviétiques de toute attaque aérienne sur le territoire suédois, même par erreur. "Le raid aérien sur Stockholm semble avoir été mené par l'armée de l'air allemande ou finlandaise avec l'intention de provoquer", ont ajouté les diplomates soviétiques.

Officiellement, la Suède a reconnu l'accident comme une erreur de navigation de l'armée de l'air soviétique. Cependant, les dirigeants du pays étaient indignés que contrairement aux Britanniques, qui se sont excusés, l'URSS n'ait aucune envie de reconnaître sa faute.

Raisons possibles

Tout le monde ne croyait pas à la version officielle. La suggestion a été faite que le raid soviétique était un avertissement à la Suède de ne pas prêter assistance et d'envoyer des volontaires en Finlande, comme elle l'avait fait pendant la guerre d'Hiver.

L'officier suédois du contre-espionnage Tore Forsberg était sûr que les Soviétiques avaient attaqué Stockholm pour forcer la Suède à libérer l'espion soviétique Vasily Sidorenko. Sidorenko a été arrêté en 1942 pour espionnage, en partie en relation avec le déploiement d'une division de chars à Strängnäs, qui a été étonnamment attaquée par les Soviétiques deux ans plus tard (Boris Grigorjev, Tore Forsberg. Spione r Émellan. Stockholm, 2006).

À plusieurs reprises, les Soviétiques ont demandé à la Suède de libérer Sidorenko, mais les Suédois, qui l'avaient condamné à 12 ans de prison, ont refusé. &ldquoVous laissez Sidorenko mourir de faim et de mauvais traitements. Libérer Sidorenko, c'est ce que nous exigeons avant tout », a déclaré agressivement le ministre soviétique des Affaires étrangères Viatcheslav Molotov à l'envoyé suédois Wilhelm Assarsson. (Wilhelm Assarsson. Je Skuggan av Staline . Stockholm, 1963)

Les Suédois ont également laissé tomber l'allusion que le chef de la sécurité et de la police secrète soviétiques, Lavrentiy Beria, considérait l'affaire Sidorenko comme son affaire personnelle.

Si le raid aérien soviétique avait de tels objectifs, il les a atteints. La Suède n'a pas prêté assistance à la Finlande. Qui plus est, Vasily Sidorenko a été libéré quatre jours après l'attentat de Stockholm.

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L'équipage du USAAF B-17 ‘Mi Amigo’ 22 février 1944

Le 20 février 1944, un bombardier B-17 (Flying Fortress) que l'équipage appelait « Mi Amigo » faisait partie du 305 th Bombardment Group, US 8 th Army Airforce basé à Chelveston Airfield dans le Northamptonshire et « Mi Amigo » était l'un des 700 Bombardiers américains B-17 impliqués dans l'opération Argument.

L'opération Argument était une opération conjointe intensive d'une semaine avec le commandement des bombardiers de la RAF pour détruire des usines d'avions de grande valeur et fortement défendues ainsi que des aérodromes de la Luftwaffe à Aborg au Danemark et à Leipzig en Allemagne.

Le 22 février, il y avait un épais brouillard sur la base de la Luftwaffe à Aborg et la cible ne pouvait pas être vue depuis les airs car les B-17 étaient attaqués par des essaims de chasseurs allemands au cours desquels trois avions américains ont été abattus et la plupart de leurs équipages ont été tué ou capturé. En raison du brouillard et des vagues continues de chasseurs allemands, la mission a été interrompue, les avions survivants ont commencé leur retour en Angleterre et une fois qu'ils ont atteint la mer du Nord, ils ont commencé à larguer leurs bombes.

Le Mi Amigo avait été considérablement endommagé et l'on craignait qu'un ou plusieurs de ses moteurs ne se grippent avant d'atteindre l'Angleterre, mais l'équipage a réussi à larguer sa charge de bombes de 4 000 lb au-dessus de la mer.

L'équipage de Mi Amigo

Selon l'historien Paul Allonby, Mi Amigo se trouvait à plusieurs kilomètres de sa base en Angleterre et ses moteurs, qui avaient tous été endommagés, s'évanouissaient rapidement alors que son pilote, le lieutenant Kriegshauser, sortait son B-17 paralysé des nuages ​​épais et découvrait qu'ils se trouvaient au-dessus d'une grande ville. à Sheffield. Alors qu'il cherchait un terrain approprié pour un atterrissage forcé, il ne pouvait voir que des maisons, des routes et des arbres, puis au loin, il vit un grand terrain appelé Encliffee Park, qui était une aire de jeux publique avec des bois épais derrière.

Le Lt Kriegshauser a préparé son équipage pour un atterrissage forcé et a commencé son approche finale lorsqu'il a soudainement vu un grand groupe d'enfants jouer sur le terrain et a immédiatement interrompu l'atterrissage en sachant que son avion s'écraserait dans les bois.

Après s'être écrasé, l'épave du B-17 a été dispersée à travers la colline, l'avion a été divisé en deux et la section avant était en feu et l'équipage était mort.

Plusieurs témoins oculaires disent que l'avion a fait le tour du parc pendant un certain temps et on pense que le pilote a sacrifié sa vie et celle de son équipage pour éviter un groupe d'enfants sur le terrain.

Le Lt Kriegshauser a reçu à titre posthume la US Distinguished Flying Cross.

Lors de l'accident, un grand nombre d'arbres avaient été détruits et en 1969, un bosquet de chênes américains a été planté en l'honneur de l'équipage de Mi Amigo. Il y a aussi un mémorial à l'équipage dans le parc et Tony Foulds, qui était l'un des enfants du parc au moment de l'accident, continue de s'occuper personnellement du mémorial.

Le 22 février 2019, après une longue campagne de Tony Foulds, aujourd'hui âgé de 82 ans, des avions militaires britanniques et américains ont participé à un survol d'Endcliffee Park à Sheffield pour marquer le 75e anniversaire de l'équipage américain du bombardier Mi Amigo.

Tony Foulds a 82 ans, qui était l'un des enfants jouant sur le terrain


Le 9 mars 1962 est un vendredi. C'est le 68e jour de l'année et la 10e semaine de l'année (en supposant que chaque semaine commence un lundi), ou le 1er trimestre de l'année. Il y a 31 jours dans ce mois. 1962 n'est pas une année bissextile, il y a donc 365 jours cette année. La forme abrégée de cette date utilisée aux États-Unis est le 9/3/1962, et presque partout ailleurs dans le monde, c'est le 9/3/1962.

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Alliance américano-soviétique, 1941-1945

Bien que les relations entre l'Union soviétique et les États-Unis aient été tendues dans les années qui ont précédé la Seconde Guerre mondiale, l'alliance américano-soviétique de 1941-1945 a été marquée par un degré élevé de coopération et a été essentielle pour assurer la défaite de l'Allemagne nazie. Sans les efforts remarquables de l'Union soviétique sur le front oriental, les États-Unis et la Grande-Bretagne auraient eu du mal à remporter une victoire militaire décisive sur l'Allemagne nazie.

Jusqu'en 1939, il semblait hautement improbable que les États-Unis et l'Union soviétique forgent une alliance. Les relations américano-soviétiques s'étaient considérablement dégradées à la suite de la décision de Staline de signer un pacte de non-agression avec l'Allemagne nazie en août 1939. L'occupation soviétique de la Pologne orientale en septembre et la « guerre d'hiver » contre la Finlande en décembre ont conduit le président Franklin Roosevelt à condamner le l'Union soviétique publiquement comme une « dictature aussi absolue que n'importe quelle autre dictature dans le monde », et d'imposer un « embargo moral » sur l'exportation de certains produits vers les Soviétiques. Néanmoins, malgré une pression intense pour rompre les relations avec l'Union soviétique, Roosevelt n'a jamais perdu de vue le fait que l'Allemagne nazie, et non l'Union soviétique, représentait la plus grande menace pour la paix mondiale. Afin de vaincre cette menace, Roosevelt a confié qu'il « tiendrait la main du diable » si nécessaire.

Après la défaite nazie de la France en juin 1940, Roosevelt se méfie de l'agression croissante des Allemands et prend des mesures diplomatiques pour améliorer les relations avec les Soviétiques. À partir de juillet 1940, une série de négociations ont eu lieu à Washington entre le sous-secrétaire d'État Sumner Welles et l'ambassadeur soviétique Constantine Oumansky. Welles a refusé d'accéder aux demandes soviétiques que les États-Unis reconnaissent les frontières modifiées de l'Union soviétique après la saisie soviétique du territoire en Finlande, en Pologne et en Roumanie et la réincorporation des républiques baltes en août 1940, mais le gouvernement américain a levé le embargo en janvier 1941. De plus, en mars 1941, Welles avertit Oumansky d'une future attaque nazie contre l'Union soviétique. Enfin, lors du débat au Congrès concernant l'adoption du projet de loi sur le prêt-bail au début de 1941, Roosevelt a bloqué les tentatives visant à exclure l'Union soviétique de l'aide américaine.

Le facteur le plus important qui a incité les Soviétiques à conclure une alliance avec les États-Unis a été la décision nazie de lancer son invasion de l'Union soviétique en juin 1941. Le président Roosevelt a répondu en envoyant son fidèle assistant Harry Lloyd Hopkins à Moscou afin de évaluer la situation militaire soviétique. Bien que le ministère de la Guerre ait averti le président que les Soviétiques ne dureraient pas plus de six semaines, après deux réunions en tête-à-tête avec le Premier ministre soviétique Josef Staline, Hopkins a exhorté Roosevelt à aider les Soviétiques. Fin octobre, la première aide de prêt-bail à l'Union soviétique était en route. Les États-Unis sont entrés en guerre en tant que belligérants à la fin de 1941 et ont ainsi commencé à se coordonner directement avec les Soviétiques et les Britanniques, en tant qu'alliés.

Plusieurs problèmes ont surgi pendant la guerre qui a menacé l'alliance. Ceux-ci comprenaient le refus soviétique d'aider l'armée de l'intérieur polonaise lors du soulèvement de Varsovie d'août 1944, et la décision des responsables britanniques et américains d'exclure les Soviétiques des négociations secrètes avec les officiers allemands en mars 1945 dans le but d'obtenir la reddition des Allemands. troupes en Italie. Le désaccord le plus important, cependant, était sur l'ouverture d'un deuxième front à l'Ouest. Les troupes de Staline ont lutté pour tenir le front oriental contre les forces nazies, et les Soviétiques ont commencé à plaider pour une invasion britannique de la France immédiatement après l'invasion nazie en 1941. En 1942, Roosevelt a imprudemment promis aux Soviétiques que les Alliés ouvriraient le deuxième front cet automne . Bien que Staline ne se soit plaint que lorsque l'invasion a été reportée à 1943, il a explosé l'année suivante lorsque l'invasion a été reportée à nouveau jusqu'en mai 1944. En représailles, Staline a rappelé ses ambassadeurs de Londres et de Washington et les craintes sont vite apparues que les Soviétiques pourraient chercher un paix avec l'Allemagne.

Malgré ces différences, la défaite de l'Allemagne nazie était une entreprise commune qui n'aurait pas pu être accomplie sans une coopération étroite et des sacrifices partagés. Militairement, les Soviétiques ont combattu vaillamment et ont subi des pertes énormes sur le front de l'Est. Lorsque la Grande-Bretagne et les États-Unis ont finalement envahi le nord de la France en 1944, les Alliés ont finalement pu vider l'Allemagne nazie de ses forces sur deux fronts. Enfin, deux attaques dévastatrices à la bombe atomique contre le Japon par les États-Unis, couplées à la décision des Soviétiques de rompre leur pacte de neutralité avec le Japon en envahissant la Mandchourie, ont finalement conduit à la fin de la guerre dans le Pacifique.


Loi de réajustement des militaires (1944)

Promulguée par le président Franklin D. Roosevelt le 22 juin 1944, cette loi, également connue sous le nom de GI Bill, a fourni aux anciens combattants de la Seconde Guerre mondiale des fonds pour les études collégiales, l'assurance-chômage et le logement.

Alors que la Seconde Guerre mondiale était encore en cours, le ministère du Travail a estimé qu'après la guerre, 15 millions d'hommes et de femmes qui avaient servi dans les forces armées seraient au chômage. Pour réduire la possibilité d'une dépression d'après-guerre provoquée par un chômage généralisé, le National Resources Planning Board, une agence de la Maison Blanche, a étudié les besoins en main-d'œuvre d'après-guerre dès 1942 et, en juin 1943, a recommandé une série de programmes d'éducation et de formation. L'American Legion a conçu les principales caractéristiques de ce qui est devenu la Loi sur le réajustement des militaires et l'a soumise au Congrès. Le projet de loi a été adopté à l'unanimité par les deux chambres du Congrès au printemps 1944. Le président Franklin D. Roosevelt l'a promulgué le 22 juin 1944, quelques jours seulement après l'invasion du jour J en Normandie.

Le publiciste de la Légion américaine, Jack Cejnar, l'a appelé " GI Bill of Rights ", car il offrait une aide fédérale pour aider les anciens combattants à s'adapter à la vie civile dans les domaines de l'hospitalisation, de l'achat de maisons et d'entreprises, et surtout de l'éducation. Cette loi prévoyait des frais de scolarité, des moyens de subsistance, des livres et des fournitures, de l'équipement et des services de conseil aux anciens combattants pour leur permettre de poursuivre leurs études à l'école ou au collège. Au cours des 7 années suivantes, environ 8 millions d'anciens combattants ont reçu des prestations d'éducation. En vertu de la loi, environ 2 300 000 ont fréquenté des collèges et des universités, 3 500 000 ont reçu une formation scolaire et 3 400 000 ont reçu une formation en cours d'emploi. Le nombre de diplômes délivrés par les collèges et universités américains a plus que doublé entre 1940 et 1950, et le pourcentage d'Américains titulaires d'un baccalauréat ou d'un diplôme d'études supérieures est passé de 4,6 % en 1945 à 25 % un demi-siècle plus tard.

En 1956, lorsqu'il a expiré, la partie éducation et formation du GI Bill avait versé 14,5 milliards de dollars aux anciens combattants, mais l'Administration des anciens combattants a estimé que l'augmentation de l'impôt sur le revenu fédéral suffirait à elle seule à couvrir le coût de la facture plusieurs fois. En 1955, 4,3 millions de prêts immobiliers avaient été accordés, pour une valeur nominale totale de 33 milliards de dollars.

En outre, les anciens combattants étaient responsables de l'achat de 20 pour cent de toutes les nouvelles maisons construites après la guerre. Les résultats se sont répercutés sur le reste de l'économie, il n'y aurait pas de nouvelle dépression - juste une prospérité sans précédent pour une génération. Le GI Bill a été prolongé à plusieurs reprises. Près de 2,3 millions d'anciens combattants ont participé au programme pendant la guerre de Corée et plus de 8 millions pendant la période du Vietnam.


Pertes des chasseurs de nuit 15 février, 22 mars 1944

Publier par danmac » 04 Avr 2010, 06:02

J'essaie de trouver des informations sur la Luftwaffe qui pourraient être liées à deux allégations de meurtres probables faites par mon oncle, qui était mitrailleur arrière sur un bombardier Halifax.

La première réclamation est survenue dans la nuit du 15 au 16 février 1944 lors d'un raid sur Berlin. Le Halifax a été attaqué par un chasseur bimoteur non identifié à 20 000 pieds à 21 h 07. C'était à l'aller.

La deuxième revendication intervient dans la nuit du 22 mars 1944 lors d'un raid sur Francfort. L'heure de l'action était 21h58 et elle s'est déroulée à 23 000 pieds. Encore une fois, un chasseur de nuit bimoteur non identifié était impliqué. C'était sur le chemin du retour.

Je comprends que onze combattants de nuit ont été perdus les 15/16 février et huit autres les 22/23 mars. Ce que je me demande, c'est si quelqu'un a des informations sur des chasseurs de nuit et leurs équipages qui ont été perdus lors d'engagements avec des bombardiers à peu près aux heures indiquées ci-dessus. Je comprends que de nombreux combattants de nuit au cours de cette période ont été perdus à cause du mauvais temps. D'autres peuvent avoir été touchés par leur propre flak ou par des chasseurs de nuit alliés.


22 février 1944 - Histoire

1801 - La Chambre des représentants des États-Unis rompt l'égalité électorale entre Thomas Jefferson et Aaron Burr. Jefferson a été élu président et Burr est devenu vice-président.

1817 - Les premiers lampadaires à gaz sont apparus dans les rues de Baltimore, dans le Maryland.

1865 - Columbia, SC, brûlé. Les confédérés évacuaient et les forces de l'Union avançaient.

1876 ​​- Julius Wolff a été crédité d'avoir été le premier à mettre des sardines en conserve.

1878 - À San Francisco, Californie, le premier central téléphonique d'une grande ville ouvre ses portes. Il n'avait que 18 téléphones.

1897 - Le Congrès national des mères est organisé à Washington, DC, par Alice McLellan Birney et Phoebe Apperson Hearst. C'était le précurseur de la PTA nationale.

1913 - L'Armory Show ouvre ses portes au 69th Regiment Armory à New York. L'exposition à grande échelle portait sur des peintures contemporaines et était organisée par l'Association des peintres et sculpteurs.

1924 - Le nageur Johnny Weissmuller établit un record du monde au 100 mètres nage libre. Il l'a fait avec un temps de 57-2/5 secondes à Miami, FL.

1933 - "Newsweek" a été publié pour la première fois.

1933 - Blondie Boopadoop épouse Dagwood Bumstead trois ans après les débuts de la bande populaire de Chic Young.

1934 - Le premier cours d'éducation des conducteurs d'automobiles au lycée a été introduit au State College, en Pennsylvanie.

1944 - Pendant la Seconde Guerre mondiale, la bataille de l'atoll d'Eniwetok a commencé. Les forces américaines ont remporté la bataille le 22 février 1944.

1947 - La Voix de l'Amérique a commencé à émettre en Union soviétique.

1964 - La Cour suprême des États-Unis a statué que les districts du Congrès dans chaque État devaient être à peu près égaux en population. (Westberry c. Sanders)

1965 - La comédienne Joan Rivers fait ses premières apparitions dans " The Tonight Show avec Johnny Carson " sur NBC-TV.

1968 - Le Naismith Memorial Basketball Hall of Fame a ouvert ses portes à Springfield, MA.

1985 - Les prix des timbres-poste américains sont passés de 20 cents à 22 cents pour le courrier de première classe.

1992 - À Milwaukee, le tueur en série Jeffrey Dahmer est condamné à la prison à vie. En novembre 1994, il a été battu à mort en prison.

1995 - Colin Ferguson a été reconnu coupable de six chefs d'accusation de meurtre lors de la fusillade de Long Island Rail Road en décembre 1993. Il a ensuite été condamné à un minimum de 200 ans de prison.

1996 - Le champion du monde d'échecs Garry Kasparov bat le superordinateur IBM "Deep Blue" à Philadelphie, PA.

1997 - L'Université Pepperdine a annoncé que Kenneth Starr quittait la sonde Whitewater pour occuper un emploi à temps plein à l'école. Starr a annulé l'annonce quatre jours plus tard.


22 février 1944 - Histoire

LETTRE D'EINSTEIN
(1939)
Événements > Premier soutien du gouvernement, 1939-1942

Le 11 octobre 1939, Alexander Sachs, économiste de Wall Street, ami de longue date et conseiller officieux du président Franklin Delano Roosevelt, a rencontré le président pour discuter d'une lettre écrite par Albert Einstein le mois d'août précédent (à droite). Einstein avait écrit pour informer Roosevelt que des recherches récentes sur réactions en chaîne de fission l'utilisation de l'uranium rendait probable que de grandes quantités d'énergie pouvaient être produites par une réaction en chaîne et qu'en exploitant cette puissance, la construction de « bombes extrêmement puissantes » était concevable. Einstein croyait que le gouvernement allemand soutenait activement la recherche dans ce domaine et a exhorté le gouvernement des États-Unis à faire de même. Sachs a lu une lettre d'accompagnement qu'il avait préparée et a informé Roosevelt des principaux points contenus dans la lettre d'Einstein. Initialement, le président était évasif et s'inquiétait de trouver les fonds nécessaires, mais lors d'une deuxième réunion au petit-déjeuner le lendemain matin, Roosevelt est devenu convaincu de la valeur de l'exploration de l'énergie atomique.

Einstein a rédigé sa célèbre lettre avec l'aide du physicien hongrois émigré Léo Szilard, l'un des nombreux scientifiques européens qui avaient fui aux États-Unis dans les années 1930 pour échapper à la répression nazie et fasciste. Szilard était parmi les plus virulents de ceux qui préconisaient un programme de développement de bombes basé sur des découvertes récentes en physique et chimie nucléaires. Ceux comme Szilard et les autres physiciens réfugiés hongrois Edward Teller et Eugene Wigner considéraient qu'il était de leur responsabilité d'alerter les Américains sur la possibilité que les scientifiques allemands puissent gagner la course pour construire une bombe atomique et d'avertir qu'Hitler serait plus que disposé à recourir à de telles une arme. Mais Roosevelt, préoccupé par les événements en Europe, a mis plus de deux mois pour rencontrer Sachs après avoir reçu la lettre d'Einstein. Szilard et ses collègues ont interprété l'inaction de Roosevelt comme une preuve fâcheuse que le président ne prenait pas au sérieux la menace d'une guerre nucléaire.

Roosevelt (à droite) écrivit à Einstein le 19 octobre 1939, informant le physicien qu'il avait mis en place un Comité composé de représentants civils et militaires pour étudier l'uranium. Les événements ont prouvé que le président était un homme d'action considérable une fois qu'il avait choisi une direction. En fait, l'approbation par Roosevelt de la recherche sur l'uranium en octobre 1939, fondée sur sa conviction que les États-Unis ne pouvaient pas prendre le risque de permettre à Hitler de prendre unilatéralement la possession de « bombes extrêmement puissantes », n'était que la première décision parmi tant d'autres qui a finalement conduit à la création du projet Manhattan.

Prochain


1944 Musique – Normes et artistes pop

Going My Way est un film de 1944 avec Bing Crosby et Barry Fitzgerald. L'histoire tourne autour d'un jeune prêtre joué par Bing Crosby qui vient, secrètement, en aide à un prêtre plus âgé qui est sur le point de perdre sa paroisse. Le prêtre plus âgé, le père Fitzgibbon, était joué par Barry Fitzgerald. Voudriez-vous vous balancer sur une étoile et “Too – Ra – Loo – Ra – Loo – Ra”, étaient les deux parties de ce film. Le film n'était pas tant une comédie musicale qu'un film qui impliquait de la musique.

Voulez-vous vous balancer sur une étoile, est devenu la clé pour obtenir de l'argent pour sauver la paroisse. La chanson a une histoire intéressante. Jimmy Van Heusen, un auteur-compositeur qui travaillait sur le film était chez Crosby pour dîner un soir. L'un des fils de Crosby s'est plaint de ne pas vouloir aller à l'école le lendemain. Crosby a regardé son fils et lui a dit : « Si vous n'allez pas à l'école, vous pourriez devenir une mule. Voulez-vous faire ça?” La réprimande est devenue l'inspiration qui inspirerait une chanson primée aux Oscars.

Too – Ra – Loo – Ra – Loo – Ra a été écrit en 1914 par le compositeur James Royce Shannon qui a vécu de 1881 à 1946. La chanson a été utilisée dans le film pour chanter le vieux prêtre , Père Fitzgibbon, pour dormir après avoir été pris dans une mauvaise tempête. Bien que la chanson ait été écrite en 1914, le compositeur vivra pour voir sa chanson devenir un succès populaire en 1944.

Judy guirlande
La chanson du chariot
Contrairement à la façon dont les chansons modernes deviennent des succès, bon nombre des succès des années 1920, 30 et 40 provenaient de deux sources principales, la scène de Broadway et la comédie musicale du film. Et personne n'a fait de comédies musicales comme les studios MGM. En 1944, une comédie musicale sortira avec Judy Garland et dirigée par Vincent Minnelli. Le film? Rencontrez-moi à Saint-Louis.

Meet Me In St Louis raconte l'histoire de la famille Smith, sur une période d'un an. Le film commence en été et se termine au printemps, avec l'ouverture de l'Exposition Universelle de St Louis. Dans la section d'été, l'une des filles Esther, interprétée par Judy Garland, et un groupe de ses amies se rendent à la fête foraine pour voir quels sont les préparatifs en cours. Et ils vont en chariot. Garland chante une chanson qui raconte l'histoire d'une jeune femme qui rencontre l'amour de sa vie sur un chariot. Cela deviendrait l'un des plus grands succès de la carrière de Garland, seulement surpassé par Over The Rainbow.

Un autre point important à propos de Meet in St Louis est qu'une autre chanson deviendrait populaire et prendrait sa propre vie en étant enregistrée encore et encore par de nombreux artistes. La chanson est, Have Yourself A Merry Little Christmas. Un autre point de la vie personnelle de Garland est que c'est là qu'elle a rencontré Vincent Minnelli, les deux se marieraient et produiraient Liza Minnelli. Meet Me In St Louis est considéré par de nombreux spécialistes du cinéma comme l'un des plus grands films de tous les temps.

Bing Crosby et les sœurs Andrews
Ne m'enferme pas
La musique de la chanson a été écrite par Cole Porter. Les paroles ont été adaptées d'un texte d'un poète et ingénieur du Department of Highways Robert (Bob) Fletcher à Helena, Montana en 1934. Porter a acheté du matériel de Fletcher pour 250,00 $. La chanson devait être utilisée dans une comédie musicale produite par la 20th Century Fox qui a fini par être mise de côté. 10 ans plus tard, la chanson a été ressuscitée pour Roy Rodgers dans le film Hollywood Canteen. La première fois que l'Amérique a découvert la chanson, c'était dans l'émission de radio de Kate Smith. La chanson a atteint son apogée plus tard en 1944, lorsque Bing Crosby et The Andrews sont entrés dans un studio d'enregistrement et, n'ayant jamais entendu la chanson auparavant, l'ont enregistrée en trente minutes. Cette version de la chanson sera en tête des charts pendant huit semaines de 1944 à 1945.

Les frères Mills
Tu fais toujours du mal à celui que tu aimes
Avec des paroles d'Allan Roberts et de la musique de Doris Fisher, la chanson deviendra un standard à enregistrer encore et encore au fil des ans. Lorsque The Mills Brothers l'a enregistré en 1944, il deviendrait immédiatement un best-seller. La chanson restera dans les charts pop pendant vingt semaines, culminant à la première place.

Helen Forrest et Dick Haymes
Ça devait être toi
It Had To Be You, a été écrit par Isham Jones avec des paroles de Gus Khan en 1924. Il faudrait 15 ans pour être entendu. La chanson a été utilisée dans le film de 1939, The Roaring Twenties. En 1944, lorsque Helen Forrest a enregistré la chanson en duo avec Dick Haymes, la chanson a atteint la liste des best-sellers du magazine Billboard le 14/09/44 et est restée dans les charts pendant cinq semaines, culminant au numéro 4. La chanson a été utilisée plusieurs fois. au cours des années. Il est particulièrement intéressant de noter qu'il a été chanté par Dooley Wilson dans le film de 1945, Casablanca.

Joyeux Mac
Mairzy Doats
La chanson est basée sur une comptine anglaise qui a été retravaillée dans la chanson par Milton Drake, Al Hoffman et Jerry Livingston en 1943. Il a fallu un an pour que la chanson soit publiée car aucune entreprise ne voulait publier une chanson idiote, qui pourrait être considéré comme un peu surprenant car, Voulez-vous vous balancer sur une étoile, se portait bien pour Bing Crosby. Finalement, la chanson trouvera un éditeur et deviendra un hit numéro un pour The Merry Macs en mars 1944. Cette chanson était également populaire auprès des soldats de la Seconde Guerre mondiale où les paroles étaient utilisées comme mots de passe.

Le trio King Cole
Redressez-vous et voler à droite
Cette chanson a été écrite par Nat King Cole et Irving Mills en 1943. La chanson deviendra un hit en 1944, et la chanson la plus populaire produite par le groupe. Le single atteindrait la neuvième place des charts pop. La chanson a été enregistrée par des artistes tels que The Andrews Sisters, Linda Ronstadt et Lyle Lovett.


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